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1610-21-30A サーマル型（車載用） E-T-A 欠品中
こちらの商品はネット販売限定特価となっております。
店頭売価とは異なる場合がございます。
• 特徴
小型単極サーマル式サーキットプロテクタです。
内部はサイクリングトリップフリー機構で、リセット可能。車載用
ブレードヒューズと同じ端子形状。
ヒューズと同様のカラーコードを使用しています。
(ハウジング、またはリリース釦にて)
車載用ブレードヒューズと同様の定格電流で使用されたい際には型式
1616を別途お問い合わせください。
• 用途
あらゆるタイプの車両の低電圧システム(DC12/24V)、または船舶
| メーカー |
E-T-A |
|---|---|
| 商品名 |
サーマル型（車載用） |
| 型番 | 1610-21-30A *店頭在庫 |
| 定格電圧 |
1610-92 : DC 12 V 1610-21/H2 : DC 12 V / DC 24 V |
| 最大定格電圧 |
1610-92 : DC14.5V 1610-21/H2 : DC32V |
| 定格電流 |
30A |
| 短絡遮断容量 |
300 回 ≤ 50 Aに於いて |
| 周囲温度 |
-40...85 ℃ |
| 保護構造 (IEC 60529/DIN 40050) |
操作部 IP30 (-21/-H2) 端子部 IP00 |
| 最大短絡遮断容量 |
≥ 3 回遮断 150 A, ≥ 1 回遮断 2,000 A |
| 耐振動性 (ソケット12使用の場合) |
10 g (57-500 Hz) ± 0.38 mm (10-57 Hz) IEC 60068-2-6, test Fcによる 各軸10周期 |
| 耐衝撃性 (ソケット12使用の場合) |
50 g (11 ms) IEC 60068-2-27, test Eaによる |
| 耐腐食性 |
塩水噴霧5%にて96 時間, IEC 60068-2-11, test Kaによる |
| 耐湿度性 |
95 % RHにて240 時間, IEC 60068-2-78, test Caによる |
| 重量 |
約 5 g |
| 注意: |
サーキットプロテクタをリセットする時や手動でON/OFF操作をする 時は、車の点火装置をOFFにすることを推奨いたします。 リセットボタンがトリップをした時に必要となる空間を必ず設けて ください。リセットボタンを押してリセットをする場合、 途中で止 めることなく確実に最後まで押してください。 使用されるソケットに30Aの電流を常時流し続けると、端子の温度が SAEで許容されている温度を超える場合があります。 |
随時登録御行っていきます。
| 型式 | メーカー | 説明 |
|---|---|---|
| 1620-3-5A | E-T-A | サーマル型(車載用ミニヒューズ型) |
| 1620-3-10A | E-T-A | サーマル型(車載用ミニヒューズ型) |
| 1620-3-15A | E-T-A | サーマル型(車載用ミニヒューズ型) |
| 1620-3-30A | E-T-A | サーマル型(車載用ミニヒューズ型) |
| 1610-21-5A | E-T-A | サーマル型(車載用) |
| 1610-21-10A | E-T-A | サーマル型(車載用) |
| 1610-21-15A | E-T-A | サーマル型(車載用) |
| 1610-21-30A | E-T-A | サーマル型(車載用) |
※実際の商品と画像が異なる場合がございます。ご購入の際は仕様をご確認ください。
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